ECL

1963 FERRARI 250 GTE 2+2 - Vendu

Descriptif techniques

Modèle Trim & Body Style Moteur et Transmission
Marque
FERRARI
Bodystyle
Coupé
Moteur
V12
Modèle
250 GTE
Couleur extérieure
GRISE
Transmission
MANUELLE 4 RAPPORTS
Kilométrage
-
Couleur intérieure
ROUGE
VIN

Détails du modèle et équipements

 

FERRARI 250 GTE – 1963   

Coupé 2 + 2

 

Grise intérieur Rouge.

Moteur V12 de 240ch.

Boite de vitesse 4 rapports synchronisés + overdrive.

Restauration de très grande qualité

 

Etat de la carrosserie :

La voiture a été entièrement décapée à la tôle dans nos ateliers.

Toutes les parties endommagées par la rouille ont été soigneusement découpées et reformées comme à l’origine avec pose d’étain.

La caisse a subi une protection contre la rouille, elle a été mise en impression primaire mono composant, puis mise en apprêt bicomposant et en peinture avec 3 passes de vernis.

Enfin, il a été fait un poli lustré sur l'auto pour une finition digne du pédigrée que cette auto représente.

Tous les ornements extérieurs ont été rechromés.

Tous les joints sont neufs.

 

Mécanique :

Le moteur a été reconstruit à neuf dans nos ateliers.

La boîte de vitesse a un fonctionnement doux et parfaitement étagé.

Trains avant et arrière neufs.

Freins avant et arrière neufs.

Réservoir en Inox neuf.

Durites neuves.

 

Electricité :

L'électricité est refaite à neuf.

 

Intérieur :

Sellerie et moquette neuve avec  le choix d’un cuir type Nappa de haute qualité.

 

Pour attirer une nouvelle clientèle familiale voulant allier les performances d'une GT à la modularité d'une familiale 4 places, Ferrari décide de créer en 1960 son nouveau modèle phare : la 250 GTE 2+2 !

950 exemplaires ont été construits !

Ce modèle est la 3ème série qui est la plus aboutie par rapport aux séries précédentes. Tous les défauts constatés dans les 2 précédentes séries ont été corrigés.

Cette 3ème série est donc un véhicule très convoité de nos jours et particulièrement recherché par les collectionneurs.

La superbe ligne de la 250 GTE est encore une fois un coup de maître signé Pininfarina et carrossée par Scaglietti.

Le grand cycle de production de la GT / E a contribué à la réussite financière de Ferrari dans les années 1960.

Ce modèle a été vu dans le film "The Wrong Arm of the Law", film qui a révélé l'acteur Peter Sellers.